日本通勤津貼的免稅額：電車巴士每月最高 15 萬円，開車每月依距離 4,200 円到 66,400 円，不到 2 公里全額課稅

雇用員工的台灣創業者，常會碰到「員工搭新幹線通勤、開車通勤，津貼要給多少、要不要扣稅」。日本的通勤津貼，在一定限額內是免所得稅的，超過的部分要併入薪資扣繳。第一輪的雇用專文談到勞動條件通知書的記載與最低工資，沒有講津貼的稅務。本文依國稅廳 No.2582（電車、巴士）與 No.2585（自家用車、腳踏車）整理，查證日 2026-10-19；社會保險方面的處理另請參考本站社保專文。

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搭電車、巴士：以最經濟合理路線為準

No.2582：只搭電車、巴士等大眾運輸通勤時，免稅額是「依通勤時間、距離、費用等，以最經濟且合理的路線與方式通勤時的通勤月票金額」。新幹線、特急列車的票價，若其路線方式屬於最經濟合理者，也可包含；但綠色車廂（Green 車）費用不被認為是最經濟合理，不能算入免稅。月票金額每月超過 15 萬円者，免稅上限是 15 萬円。

大眾運輸再加上開車或騎腳踏車的混合通勤：免稅額是大眾運輸的月票金額，加上開車或腳踏車部分的免稅限額，合計每月最高 15 萬円。

開車、騎腳踏車：依單程距離

No.2585 的月額免稅限額（只開車或腳踏車通勤）如下：

還有三種加碼：使用符合要件的停車場（通勤地點或車站周邊）時，加停車場費用相當額（上限每月 5,000 円）；使用收費道路時，加合理的費用；兩者都有時三項合計，但最高每月 150,000 円。單程距離以通勤經路的實際長度計算。

超過限額的處理

超過每月免稅限額的部分，要當作薪資課稅，併入發放月份的薪資一起扣繳所得稅及復興特別所得稅。國稅廳同時指出，令和 9 年（2027 年）分以後，扣繳的稅目是所得稅、防衛特別所得稅及復興特別所得稅。非課稅限額以月為單位計算，即使是打工等短期雇用者也一樣。

怎麼做

1. 蒐集員工的通勤方式與路線：只搭電車巴士、只開車或腳踏車，還是混合。
2. 搭電車巴士的員工，以最經濟合理路線的月票金額為限，檢查有無綠色車廂費用。
3. 開車員工，量出單程距離（沿通勤路徑），查上表的限額，再看是否有停車場與收費道路。
4. 每月總額若超過限額，把超過的部分加進該月薪資，計算扣繳。
5. 在勞動條件通知書或薪資規程寫明通勤津貼的計算方法與上限。
6. 員工搬家、改變通勤方式時，重新計算並留下紀錄。

容易踩雷

• 給員工 20 萬円的新幹線通勤津貼，卻整筆免稅，實際上上限是每月 15 萬円。
• 用綠色車廂票價當作通勤費用，免稅不成立。
• 家住離公司 1.5 公里、開車通勤也領津貼，卻全額免稅；未滿 2 公里全額課稅。
• 把津貼金額直接算在月薪，未分開記載，導致無法證明免稅部分。

常見問題

通勤津貼最高免稅多少？

搭電車巴士每月最高 15 萬円；開車單獨通勤依距離 4,200 円到 66,400 円，加停車場與收費道路後合計最高 15 萬円。

騎腳踏車通勤也能免稅嗎？

可以，與開車同樣依單程距離計算免稅限額（國稅廳 No.2585）。

超過限額的部分怎麼處理？

併入發放月份的薪資，一起扣繳所得稅及復興特別所得稅。

來源

• 國稅廳 No.2582 電車・バス通勤者の通勤手当（2026-10-19 查證）：1か月当たり15万円を超える場合には、15万円が非課税となる限度額となります
• 國稅廳 No.2585 マイカー・自転車通勤者の通勤手当（2026-10-19 查證）：2キロメートル以上10キロメートル未満 4,200円

資訊查核｜最後查證日：2026-10-19｜通則整理，非個案法律或稅務建議；實際規定以官方最新公告為準。

本文由「喵宇宙 Meow Universe」製作，過程使用 AI 工具協助整理與撰稿，未經逐篇人工覆核。